驱动桥系统 BRA 110C/130C

规格:适用于10米到12米新能源公交车

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产品介绍

产品特征

  • 01. 新能源客车专用驱动桥,两级减速结构设计,大大提升了齿轮机构的强度,延长了车桥寿命;

  • 02. 车桥采用输入法兰中置设计,便于底盘及电池组标准化的布置;

  • 03. 磨齿工艺加工高精度齿轮,寿命可达100万公里,确保车桥可靠、高效、低噪运行;

  • 04. 采用免维护轮毂轴承,车辆在全寿命周期内无需对轴承进行更换油脂等保养,极大减少停车保养时间,降低公交公司运营成本。


技术参数

型号BRA 110CBRA 130C
适用车宽 (mm)2,500~2,5502,500~2,550
最大轴荷 (kg)11,50013,000
车轮跳动 (mm)±90±90
最大输出扭矩 (Nm)41,00046,000
速比1)6.296.29
轮胎尺寸2)275/70R 22.5 (双胎)275/70R 22.5 (双胎)
轮辋尺寸2)22.5”X 8.25” 22.5”X 8.25” 
制动器盘式盘式
车桥系统重量 (kg)3)1,0151,025


注:1)如需其他速比,请与GK联系 ;      
       2)若选配其他类型轮胎、轮辋,请与GK联系;      
       3)车桥系统重量,包含润滑油、悬臂、推力杆、气囊及减震器等部件。


安装尺寸

BRA110C.png


  • 01. 新能源客车专用驱动桥,两级减速结构设计,大大提升了齿轮机构的强度,延长了车桥寿命;

  • 02. 车桥采用输入法兰中置设计,便于底盘及电池组标准化的布置;

  • 03. 磨齿工艺加工高精度齿轮,寿命可达100万公里,确保车桥可靠、高效、低噪运行;

  • 04. 采用免维护轮毂轴承,车辆在全寿命周期内无需对轴承进行更换油脂等保养,极大减少停车保养时间,降低公交公司运营成本。


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